К нам на автосервис приехал владелец Hyundai Santa Fe 2.4 GDI с просьбой удалить катализатор, так как на предыдущем его Santa Fe последний разрушился, что привело к задирам на стенках цилиндров.

Нами было произведено программирование электронного блока управления и установка модифицированной прошивки Stage 1 под нормы токсичности Е2 и удаление катализатора, который уже начал разрушаться, несмотря на пробег всего лишь в 40 тыс. км. с установкой коллекторного пламегасителя вместо него.

Клиент получил более динамичное авто и уверенность в ресурсе двигателя.